Берләшкән Милләтләр Оешмасы импортның бәянең 2022 елда артачагын хәбәр итте

Берләшкән Милләтләр Оешмасының Сәүдә һәм үсеш конференциясе (UNCTAD) 2021 елга диңгез транспортына күзәтү ясаганда, контейнер йөк ставкаларының хәзерге артуы, тотрыклы булса, глобаль импорт бәяләрен 11% ка, кулланучылар бәяләре дәрәҗәсен 1,5% ка арттырырга мөмкин, диде. һәм 2023.

1 # .Күп сорау, шулай ук ​​җиһазлар һәм контейнерлар кытлыгы, хезмәтнең ышанычлылыгы кимү, порт тыгылуы, озак тоткарлану, тәэмин итүдә билгесезлекләр арту дәвам итә, һәм океан йөк ставкалары югары булып калыр дип көтелә.

2 # .Әгәр контейнер йөк ставкаларының хәзерге артуы дәвам итсә, хәзерге 2023 елга кадәр, импортның глобаль бәясе 11% ка, кулланучылар бәясе 1,5% ка күтәрелергә мөмкин.

3 # .Ил белән, җибәрү чыгымнары арта барган саен, АКШ кулланучылар бәяләре индексы 1,2% ка, Кытай 1,4% ка артачак.Күпчелек кулланучылар ихтыяҗларын канәгатьләндерү өчен импортка бик нык таянган кечкенә илләр өчен алар процессның иң зур корбаны булырга мөмкин, һәм аларның бәяләре 7,5% ка кадәр күтәрелергә мөмкин.

4 #. Чылбыр тарату өчен түләү, электрон продуктлар, җиһазлар һәм кием бәяләре иң күтәрелде, глобаль ким дигәндә 10% арту белән.

Importгары йөк түләүләренең йогынтысы кечкенә утрау үсеш алган дәүләтләрдә зуррак булачак, алар импорт бәяләре 24% ка, кулланучылар бәяләре 7,5% ка арта ала.Иң аз үсеш алган илләрдә (LDC) кулланучылар бәясе 2,2% ка артырга мөмкин.

2020 ел ахырына йөк ставкалары көтелмәгән дәрәҗәләргә күтәрелде.Бу Шанхай контейнерлаштырылган йөк индексында (SCFI) урын ставкасында чагылыш тапты.

Мәсәлән, Шанхай-Европа маршрутындагы SCFI ноктасы ставкасы 2020-нче елның июнендә TEU өчен 1000 доллардан да ким булмаган, 2020-нче ел ахырына кадәр ТЭУ өчен 4000 долларга кадәр сикергән һәм 2021-нче елның ноябре ахырына TEU өчен 7552 долларга кадәр күтәрелгән.

Моннан тыш, йөкнең ставкалары дәвамлы көчле сорау аркасында тәэмин ителеш билгесезлеге һәм транспорт һәм портларның эффективлыгы турында борчылулар аркасында югары булып калыр дип көтелә.

Копенгагенда урнашкан диңгез мәгълүматлары һәм консультация компаниясе булган Sea-Intelligence-ның соңгы отчеты буенча, океан йөкләре гадәти дәрәҗәгә кайту өчен ике елдан артык вакыт ала ала.

UNCTAD анализы шуны күрсәтә: югары йөк ставкалары кайбер товарларның кулланучылар бәяләренә башкаларга караганда зуррак йогынты ясый, аеруча компьютерлар, электрон һәм оптик продуктлар кебек глобаль тәэмин итү чылбырларына интеграцияләнгән.


Пост вакыты: 30-2021 ноябрь

Хәбәрегезне безгә җибәрегез:

Хәбәрегезне монда языгыз һәм безгә җибәрегез