Нигә чип кытлыгы бар?

1. Автомобиль чиплары нәрсә ул? Автомобиль чиплары нәрсә ул?

Ярымүткәргеч компонентлары бергәләп чиплар дип атала, һәм автомобиль чиплары нигездә бүленә: функциональ чиплар, электр ярымүткәргечләр, сенсорлар һ.б.

Функциональ чиплар, нигездә, информацион системалар, ABS системалары һ.б.;

Электр ярымүткәргечләре, нигездә, электр белән тәэмин итү һәм интерфейс өчен энергияне үзгәртү өчен җаваплы.

Сенсорлар автомобиль радарлары һәм шин басымы мониторингы кебек функцияләрне тормышка ашыра ала.

2. нинди типтагы чип тәэмин итү җитми

Төрле җайланмалар төрле этапларда җитми.Елның беренче яртысында кытлык булган гомуми максатлы җайланмалар производствоны яңадан торгызганнан соң җитештерүгә өстенлек бирделәр.Елның икенче яртысында бәяләр тотрыкланды, һәм кайбер электр җайланмалары һәм махсус җайланмалар җитештерелгәнче җитештерү куәтендә көйләнергә тиеш.MCU (машинаның микро-контроль берәмлеге) кытлык патшасы һәм тәэмин ителмәгән.Башкалар, мәсәлән, SoC субстратлары, электр җайланмалары һ.б. әйләнү кытлыгы хәлендә.Яхшы яңгырый, ләкин чынлыкта борылыш җитмәү автомобиль компанияләре кулындагы фишкаларга китерәчәк.Урнаштырып булмый.Бигрәк тә MCU һәм электр җайланмалары - төп компонентлар.

3.Чиплар булмауның сәбәбе нинди?

2021 елның беренче яртысында төп кытлык кризисы турында сүз барды.Күпчелек кеше сәбәпләрне ике ноктага бәйләде: Беренчедән, эпидемия күпчелек чит ил заводларының җитештерү куәтен киметте һәм җитди тәэмин итмәде;икенчедән, автомобиль сәнәгатенең яңадан үсеше, һәм 2020 елның икенче яртысында автомобиль базарының тиз үсеше торгызу тәэмин итүченең фаразыннан артты.Башка сүзләр белән әйткәндә, эпидемия тәэмин итү белән сорау арасындагы аерманы киңәйтте, төрле кара аккош вакыйгалары аркасында көтелмәгән ябылуларга өстәп, тәэмин итү белән сорау арасында җитди тигезсезлеккә китерде.

Шулай да, ярты елдан артык вакыт үтте, һәм сәбәпләр әле безнең алда, ләкин чип җитештерү куәте әле дә саклый алмый.Ни өчен бу?Эпидемия һәм кара аккош вакыйгаларына өстәп, ул шулай ук ​​автомобиль чип сәнәгатенең үзенчәлеге белән бәйле.

Беренче үзенчәлек - чип җитештерү стандартлары бик катгый.

Гадәттә, җитештерү тармагы янгын, су һәм электр сүндерү кебек этаплы кризис кичерде, һәм җитештерү линиясен яңадан башлау чагыштырмача гади, ләкин чип җитештерү үзенчәлекләренә ия.Беренчесе - космосның чисталыгы бик югары, һәм ут аркасында чыккан төтен һәм тузан җитештерү халәтенә кире кайту өчен күп вакыт ала.икенчесе - чип җитештерү линиясен яңадан башлау, бу бик борчулы.Theитештерүче җиһазны яңадан эшләтеп җибәргәндә, җиһазларның тотрыклылыгын сынап карарга һәм кечкенә партия җитештерү сынавын кабат үткәрергә кирәк, бу бик күп хезмәт таләп итә.Шуңа күрә, чип җитештерү, төрү һәм сынау компанияләренең җитештерү линияләре, гадәттә, өзлексез эшлиләр һәм елына бер тапкыр гына (капиталь ремонт), шуңа күрә эпидемия һәм кара аккош вакыйгасы китергән зыяннан котылу өчен бүтән тармакларга караганда күбрәк вакыт кирәк. җитештерү куәте.

Икенче үзенчәлек - чип заказларының үгез эффекты.

Элек чип заказлары OEMлар тарафыннан заказлар белән берничә агент эзләгәннәр.Тапшыруны тәэмин итү өчен, агентлар да санны арттырырлар иде.Алар чип заводларына җибәрелгәч, тәэмин итү белән сорау арасында җитди тигезсезлек бар иде, бу еш кына артык тәэмин итү иде.Тапшыру чылбырының озынлыгы һәм катлаулылыгы һәм ачык булмаган мәгълүмат чип җитештерүчеләрне җитештерү куәтен киңәйтергә курка, чөнки тәкъдим һәм сорау туры килми.

4.Чиплар булмау аркасында китерелгән уйлану

Чынлыкта, төп кытлык дулкыныннан соң, автомобиль сәнәгате дә яңа норма формалаштырачак.Мәсәлән, ОЭМ һәм чип җитештерүчеләр арасындагы элемтә турыдан-туры булачак, һәм шул ук вакытта тармак чылбырындагы предприятияләрнең рискларны контрольдә тоту сәләте тагын да яхшырачак.Oresзәкләр җитмәү берникадәр вакыт дәвам итәчәк.Бу шулай ук ​​автомобиль сәнәгате чылбырында уйлану өчен мөмкинлек.Барлык проблемалар ачыкланганнан соң, проблемаларны чишү шома була.

/Оешма өлкәсе/


Пост вакыты: 05-2021 октябрь

Хәбәрегезне безгә җибәрегез:

Хәбәрегезне монда языгыз һәм безгә җибәрегез