Ни өчен TPMS шин белән идарә итү программасының мөһим өлеше?

Шин белән идарә итү авыр булса да, онытмаска кирәк.Шина зарарлары сезнең флотта зур хезмәт күрсәтү һәм куркынычсызлык проблемаларына ярдәм итә ала.Чынлыкта, шиннар флот өчен өченче әйдәүче чыгым булып тора, һәм тиешенчә контрольдә тотылмаса, сезнең компаниянең аскы өлешендә зур нәтиҗәләр булырга мөмкин.

TPMS - көчле шин белән идарә итү программасын булдыруның иң яхшы ысулы, ләкин сез иң элек машиналарыгыз өчен иң яхшы шин төрен игътибар белән карарга тиеш.Бу карар турында хәбәр итү өчен, флотлар йөкле машиналарын да, маршрутларын да бәяләргә тиеш, алар эшләячәк климатның һәм җирнең төрен билгеләргә, аннары шин сайларга.

Флот тиешле шиннарны сайлап алгач, аларны дөрес тоту мөһим.Димәк, сезнең шиналарның тиешле тирәнлек, температура һәм һава басымы булуына инану дигән сүз.Сез шин эзен тирәнлек үлчәве белән үлчәп яки шин температурасы үлчәү белән температураны укый аласыз, шиннарыгызны һава басымын төгәл уку өчен TPMS куллану яхшырак.

Иң яхшы TPMS сезгә шин басымы турында реаль вакытта шин басымы сенсорлары ярдәмендә хәбәр итә ала, шинаның бетүе яки инфляциянең түбән булуы ачыклангач.Күпчелек шин басымы белән идарә итү системалары сезне кисәтүче ут белән кисәтәләр, калганнары үлчәү яки LCD дисплейны үз эченә ала, бу басым алдан билгеләнгән диапазоннан чыкканда сезгә хәбәр итә.Кайбер шин басымын мониторинглау системалары сезгә яки командагызга электрон почта яки SMS аша хәбәр итә ала.

Aәм шин белән идарә итү программасы шин зыянын җиңеләйтергә һәм шинның гомер озынлыгын озайтырга ярдәм итә алса да, гадәттән тыш хәл булганда һәрвакыт запас шинаны йөртү яхшы идея.Сезнең машинада TPMS куллануның 4 өстенлеге

Шина басымын мониторинглау системасының өстенлекләре сезнең машинаның шин басымы дәрәҗәсен реаль вакытта аңлау гына түгел.Әгәр дә сез флот белән идарә итсәгез, һәр машинаның шин басымы турында белү сезнең бизнесыгызда зур табыш китерергә мөмкин.Флот белән идарә итүне яхшырту өчен TPMS куллануның дүрт ысулын өйрәнү өчен укыгыз:

1. Ягулык экономиясен яхшырту: Шин басымы сезнең ягулык эффективлыгына тискәре йогынты ясарга мөмкин, чөнки инфляцияләнгән шиналар әйләнешкә зуррак каршылык күрсәтәләр.Чынлыкта, АКШ Энергетика Министрлыгы әйтүенчә, сез шиннарыгыз тәкъдим ителгән һава басымында инфляцияләнгәнен тикшереп, машинаның юлын 3% ка күтәрә аласыз.TPMS ярдәмендә, һава басымы тәкъдим ителгән шина басымыннан түбән төшкәч, сез автоматик рәвештә кисәтә аласыз, шуңа күрә сез флотка ягулыкны эффектив тотарга булыша аласыз.

2. Шинаның озайтылуы: Флот өчен яссы шинаның уртача бәясе - машина йөртүче һәм машина йөртү вакытын, шулай ук ​​фактик шинаны исәпкә алганда - коммерция трейлеры һәм тракторлары өчен якынча 350 $ һәм 400 доллардан артык.Берничә шиналы меңләгән машинагыз булса, бу тиз чыгымга әйләнергә мөмкин.Шешкән шиннар шин эшләмәвенең төп сәбәбе булып тора, һәм шинаның башка проблемаларына ярдәм итә ала, шул исәптән ярылу, компонентны аеру яки шартлау.Чынлыкта, 20% ка гына шин булмаган шина гомер озынлыгын 30% ка киметергә мөмкин.

Киресенчә, артык шешкән шиннар чүп-чардан яки чокырлардан килгән зыянга җиңелрәк булырга мөмкин.Шуңа күрә сезнең шиналар өчен тәкъдим ителгән һава басымы булырга тиеш - бик аз яки артык һава проблема мөмкинлеген арттырачак һәм шинның гомер озынлыгын киметәчәк.