a．Тулаем алганда, автомобиль сәнәгате стафляция кыенлыклары белән очраша
20 елдан артык югары үсештән соң, Кытай автомобиль базары 2018-нче елда микро-үсеш чорына керде, һәм көйләү чорына керде.Бу көйләү вакыты якынча 3-5 ел дәвам итәр дип көтелә.Бу көйләү чорында эчке автомобиль базары салкынлаша, һәм автомобиль компанияләренең көндәшлек басымы тагын да артачак.Бу контекстта яңа энергия машиналарын үстерү аркасында тармактагы кыенлыкларны җиңеләйтергә кирәк.
б.Гибрид яңа энергия машиналары иң тиз үсә
Плагиндагы гибрид машиналар ягулык машиналары кебек куллану өчен уңайлы түгел, ләкин саф электр машиналарына караганда яхшырак, һәм нигездә кулланучылар кабул итә торган диапазонга ирешәләр.Милли политиканың омтылышы аркасында, плагиндагы гибрид машиналарның хәзерге бәясе ягулык машиналарына караганда түбәнрәк.Милли субсидия политикасының көчле ярдәме белән плагин гибрид машиналары иң тиз үсә торган яңа энергия машиналарына әйләнде.
в.Яңа энергия машиналарының корылма өемнәрен тагын да яхшыртырга кирәк
2019-нчы елда Кытай 440,000 яңа энергия машинасы зарядка өемнәре төзеде, һәм машиналарның өемнәргә мөнәсәбәте 2018-нче елда 3,3: 1-дән 3.1: 1гә кадәр төште.Кулланучыларның өемнәрне табу вакыты кыскартылды, зарядлау уңайлыгы яхшырды.Ләкин тармактагы җитешсезлекләрне әле дә игътибарсыз калдырырга ярамый.Шәхси корылма өемнәре күзлегеннән караганда, машина кую урыннары җитмәгәнлектән һәм көч йөге җитмәгәнлектән, урнаштыру дәрәҗәсе түбән.Хәзерге вакытта яңа энергия машиналарының якынча 31,2% зарядка өемнәре белән җиһазландырылмаган.Иҗтимагый зарядка өемнәре, ягулык мае күзлегеннән караганда, машина күп урын били, базар макеты нигезсез, һәм уңышсызлык дәрәҗәсе югары, бу кулланучыларның зарядлау тәҗрибәсенә тәэсир итә.
Эш вакыты: 28-2021 июнь
