Шин басымын мониторинглау системасы

"TPMS" - "Шин басымын мониторинглау системасы" кыскартуы, без шин басымын мониторинг системасы дип атыйбыз.TPMS беренче тапкыр 2001 елның июлендә махсус лексика буларак кулланылды. АКШ Транспорт Министрлыгы һәм Милли Магистраль Куркынычсызлыгы Идарәсе (NHTSA), АКШ Конгрессының машиналар урнаштыру таләпләренә җавап итеп, TPMS законнары бергә булган ике шин басымын бергәләп күзәттеләр.Система (TPMS) бәяләнде һәм туры TPMSның югары җитештерүчәнлеген һәм төгәл мониторинг мөмкинлекләрен раслады.Нәтиҗәдә, TPMS автомобиль шинасы интеллектуаль мониторинг системасы, автомобильләрнең өч төп куркынычсызлык системасының берсе буларак, халык тарафыннан танылды һәм автомобиль куркынычсызлык каплары һәм тормозга каршы тормоз системалары (ABS) белән беррәттән тиешле игътибар алды.

Шин басымына турыдан-туры мониторинг

Шин басымын турыдан-туры мониторинглау җайланмасы шина басымын турыдан-туры үлчәү өчен һәр шинага куелган басым сенсорын куллана, һәм шиннан басым мәгълүматын үзәк кабул итүче модулына җибәрү өчен чыбыксыз тапшыргыч куллана, аннары шина басымы мәгълүматларын күрсәтә.Шин басымы артык түбән булганда яки агып чыккач, система автоматик рәвештә сигнализацияләнәчәк.

Төп функцияләр:

1. Аварияләрне булдырмагыз

Шин басымын мониторинглау системасы ярдәмендә без шиннарны күрсәтелгән басым һәм температура диапазонында теләсә кайсы вакытта эшли алабыз, шуның белән шиналарның зыянын киметәбез һәм шин хезмәтенең гомерен озайта алабыз.Кайбер мәгълүматлар шин басымы җитмәгәндә, тәгәрмәч басымы гадәти кыйммәттән 10% ка төшкәндә, шинның гомере 15% ка кимиячәген күрсәтә.

2. Күбрәк экономияле машина йөртү

Шинадагы һава басымы бик түбән булганда, ул шина белән җир арасындагы контакт мәйданын арттырачак, шуның белән сүрелү каршылыгын арттырыр.Шин басымы стандарт басым бәясеннән 30% ка түбән булганда, ягулык куллану 10% ка артачак.

3. Асылмалы киемне киметү

Шинадагы һава басымы артык зур булганда, ул шинаның дампинг эффектын киметәчәк, шуның белән машинаны сүндерү системасына йөкне арттырачак.Озак вакыт куллану двигатель шассиына һәм асылмалы системага зур зыян китерәчәк;шин басымы бертөрле булмаса, җиңел тормозларның тайпылуына китерә, шуның белән асылмалы системаның тузуы арта.

https://www.minpn.com/100-diy-installation-solar-tire-pressure-monitoring-systemtpms-in-cheap-fty-price-product/